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燈桿制作時的細(xì)節(jié)問題

2015-09-09 17:48　　點(diǎn)擊數(shù):

路燈桿在經(jīng)過埋弧焊接之后，整條焊口用眼睛從一頭穿過去發(fā)現(xiàn)不直，甚至擰的厲害，這種現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，而且燈桿越長，上下口擰的就越明顯。造成這種現(xiàn)象的原因有很多。
一，首先從鋼板原材說起，帶鋼卷開平以后需要用裁剪機(jī)將板材按路燈桿的上下口尺寸要求進(jìn)行剪切，需要注意的是，剪裁后的鋼板形狀應(yīng)該是等腰梯形，而絕非直角梯形。很多燈桿廠家出于省事，忽略了部分環(huán)節(jié)，只對鋼板的一側(cè)進(jìn)行裁剪，這是導(dǎo)致問題發(fā)生的其中一個細(xì)節(jié)。

二，折彎，裁好鋼板后下一步就是卷筒折彎，折彎工藝是將一鋼板的寬面通過折彎模具對其進(jìn)行擠壓，擠壓到鋼板寬度一半的時候，再將剩余的那部分寬度在機(jī)器的另一面重復(fù)前面的動作，這樣燈桿的筒型就出來了。在折彎的時候有一點(diǎn)經(jīng)常會被工作人員忽略，那就是將板材向模具里送的時候，板的上口和下口送入的尺寸有誤差，也就是說這一環(huán)節(jié)誤差越大，最終焊接后的效果也就越差。

三，第三個環(huán)節(jié)是埋弧焊接，也就是通過這個設(shè)備將折好后的桿筒合縫處焊死，焊接完成后的燈桿基本就定型了，也就是說燈桿的焊口無論是不是一條直線都無法糾正了。

最終路燈桿的整體無論焊口是不是一條直線都不會影響其使用效果，但是在這個競爭激烈的環(huán)境中唯有將產(chǎn)品力爭做到最好才能使企業(yè)長久的生存下去，我們都明白一個道理，差之分毫必將失之千里，做任何產(chǎn)品都是一樣，只有把每個環(huán)節(jié)都按要求做到極致，最終組合起來的產(chǎn)品才算得上完整。 ?

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